Peugeot · 208 · 208 II (Phase II, 2023)
e-208 51 kWh (156 лс) 2023 -
2023 - н.в.
- 156л.с. Мощность
- 8,2с 0–100 км/ч
- 150км/ч Максимум
- 260Н·м Момент
Технические характеристики
Базовая информация 9
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 208 |
| Поколения | 208 II (Phase II, 2023) |
| Модификация (двигатель) | e-208 51 kWh (156 лс) |
| Начало выпуска | Сентябрь, 2023 г |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
Эксплуатационные характеристики 5
| Топливо | Электроэнергия |
|---|---|
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.2 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 8.2 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано auto-review.site) | 7.8 сек |
| Максимальная скорость | 150 км/ч 93 mph |
Электромобили и гибриды 6
| Валовая емкость батареи | 51 кВтч |
|---|---|
| Чистая (полезная) емкость батареи | 48.1 кВтч |
| Технология аккумулятора | Литий-ионный (Li-Ion) |
| Расположение аккумулятора | Под полом, под задними сиденьями Под полом, под передними сиденьями |
| Запас хода на электротяге (WLTP) | 398 км 247 mi |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 14.5 кВтч/100 км 23.34 kWh/100 mi 144 MPGe 6.9 км/кВтч 4.3 mi/кВтч |
Электродвигатель 1 7
| Мощность электродвигателя | 156 лс |
|---|---|
| Крутящий момент электрического двигателя | 260 Нм 192 lb.-ft. |
| Модель/код электродвигателя | ZK02 |
| Расположение электродвигателя | Передняя ось, поперечное |
| Тип электродвигателя | Синхронный |
| Мощность системы | 156 лс |
| Системный крутящий момент | 260 Нм 192 lb.-ft. |
Объем и вес 1
| Объем багажника минимальный | 309 л 10.9 cu. ft. |
|---|
Габариты 10
| Длина | 4055 мм 159.65 in. |
|---|---|
| Ширина | 1745 мм 68.7 in. |
| Ширина с закрытыми зеркалами | 1765 мм 69.49 in. |
| Ширина в том числе зеркала | 1960 мм 77.17 in. |
| Высота | 1430 мм 56.3 in. |
| Колесная база | 2540 мм 100 in. |
| Колея передняя | 1500 мм 59.06 in. |
| Колея задняя | 1500 мм 59.06 in. |
| передний свес | 825 мм 32.48 in. |
| задний свес | 690 мм 27.17 in. |
Трансмиссия, тормоза и подвеска 12
| Архитектура привода | Один электродвигатель приводит в движение передние колеса. |
|---|---|
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 1 скоростной автомат |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 283x26 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 249x10 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Размер дисков | 16; 17 |
Другие комплектации 208 II (Phase II, 2023)
| Комплектация | Мощность | КПП | Привод | 0–100 |
|---|---|---|---|---|
| e-208 GTi 54 kWh (281 лс) 2026 - | 281 л.с. | 1 скоростной автомат | Передний привод | 5,5 с |
| e-208 51 kWh (156 лс) 2023 - | 156 л.с. | 1 скоростной автомат | Передний привод | 8,2 с |
| 1.2 (136 лс) Mild Hybrid Automatic 2023 - 2025 | 136 л.с. | 6 скоростной автомат | Передний привод | 8,1 с |
| e-208 46.3 kWh (136 лс) 2023 - | 136 л.с. | 1 скоростной автомат | Передний привод | 9 с |
| 1.2 (100 лс) Mild Hybrid Automatic 2023 - 2025 | 100 л.с. | 6 скоростной автомат | Передний привод | 9,8 с |
| 1.2 PureTech (100 лс) 2023 - | 100 л.с. | 6 ступенчатая механика | Передний привод | 10,1 с |
| 1.2 PureTech (75 лс) 2023 - 2024 | 75 л.с. | 5 ступенчатая механика | Передний привод | 13,2 с |
| 1.2 (145 лс) Mild Hybrid e-DCS 2025 - | 29 л.с. | 6 скоростной автомат e-DCS | Передний привод | 8,1 с |
| 1.2 (110 лс) Mild Hybrid e-DSC 2025 - | 21 л.с. | 6 скоростной автомат e-DSC | Передний привод | 10,7 с |