Peugeot · 108 · 108 TOP! Cabrio
1.0 VTi (68 лс) 2-Tronic 2014 - 2018
2014 - н.в.
- 68л.с. Мощность
- 998см³ Объём
- 15,9с 0–100 км/ч
- 157км/ч Максимум
- 4,2л/100 км Расход
- 95Н·м Момент
Технические характеристики
Базовая информация 10
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 108 |
| Поколения | 108 TOP! Cabrio |
| Модификация (двигатель) | 1.0 VTi (68 лс) 2-Tronic |
| Начало выпуска | Июль, 2014 г |
| Оконч. выпуска | Март, 2018 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Кабриолет, Хэтчбек |
| Количество мест | 4 |
| Количество дверей | 3-5 |
Эксплуатационные характеристики 12
| Расход топлива в городе (NEDC) | 5 л/100 км 47 US mpg 56.5 UK mpg 20 км/л |
|---|---|
| Расход топлива на шоссе (NEDC) | 3.8 л/100 км 61.9 US mpg 74.3 UK mpg 26.3 км/л |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 4.2 л/100 км 56 US mpg 67.3 UK mpg 23.8 км/л |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 97 г/км |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 15.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 15.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано auto-review.site) | 15.1 сек |
| Максимальная скорость | 157 км/ч 98 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Соотношение мощность/вес | 12.6 кг/лс, 79.1 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 9.1 кг/Нм, 110.5 Нм/тонна |
Двигатель 16
| Мощность | 68 лс @ 6000 об./мин. |
|---|---|
| Мощность на литр рабочего объема | 68.1 лс/л |
| Крутящий момент | 95 Нм @ 4300 об./мин. 70 lb.-ft. @ 4300 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Модель/Код двигателя | 1KR-FE |
| Объем двигателя | 998 см3 60.9 cu. in. |
| Количество цилиндров | 3 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 71 мм 2.8 in. |
| Ход поршня | 84 мм 3.31 in. |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество масла в двигателе | 2.8 л 2.96 US qt | 2.46 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 6 л 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
Объем и вес 6
| Снаряженная масса автомобиля | 860 кг 1896 lbs. |
|---|---|
| Допустимая полная масса | 1240 кг 2734 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 380 кг 838 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 227 л 8 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 868 л 30.7 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 35 л 9.25 US gal | 7.7 UK gal |
Габариты 10
| Длина | 3475 мм 136.81 in. |
|---|---|
| Ширина | 1615 мм 63.58 in. |
| Ширина в том числе зеркала | 1884 мм 74.17 in. |
| Высота | 1460 мм 57.48 in. |
| Колесная база | 2340 мм 92.13 in. |
| Колея передняя | 1425-1430 мм 56.1 - 56.3 in. |
| Колея задняя | 1420 мм 55.91 in. |
| передний свес | 675 мм 26.57 in. |
| задний свес | 460 мм 18.11 in. |
| Диаметр разворота | 9.6-10 м 31.5 - 32.81 ft. |
Трансмиссия, тормоза и подвеска 12
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
|---|---|
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 скоростной автомат 2-Tronic |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная, Упругая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 247x20 мм |
| Задние тормоза | Барабанные, 200 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 165/65 R14; 165/60 R15 |
| Размер дисков | 4.5J x 14; 4.5J x 15 |
Другие комплектации 108 TOP! Cabrio
| Комплектация | Мощность | КПП | Привод | 0–100 |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech (82 лс) 2014 - 2018 | 82 л.с. | 5 ступенчатая механика | Передний привод | 10,9 с |
| 1.0i (72 лс) 2-Tronic 2018 - 2022 | 72 л.с. | 5 скоростной автомат 2-Tronic | Передний привод | 15,2 с |
| 1.0i (72 лс) 2018 - 2022 | 72 л.с. | 5 ступенчатая механика | Передний привод | 13,8 с |
| 1.0 VTi (68 лс) 2-Tronic 2014 - 2018 | 68 л.с. | 5 скоростной автомат 2-Tronic | Передний привод | 15,9 с |
| 1.0 VTi (68 лс) 2014 - 2018 | 68 л.с. | 5 ступенчатая механика | Передний привод | 13 с |