2.2 (95 лс) Automatic 2-speed 1966 - 1968
1966 - н.в.
- 95л.с. Мощность
- 2 239см³ Объём
- 163км/ч Максимум
- 13л/100 км Расход
- 157Н·м Момент
Технические характеристики
Базовая информация 10
| Марка | Opel |
|---|---|
| Модель | Rekord |
| Поколения | Rekord C |
| Модификация (двигатель) | 2.2 (95 лс) Automatic 2-speed |
| Начало выпуска | 1966 г |
| Оконч. выпуска | 1968 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
Эксплуатационные характеристики 5
| Расход топлива Смешанный цикл | 13 л/100 км 18.1 US mpg 21.7 UK mpg 7.7 км/л |
|---|---|
| Топливо | Бензин |
| Максимальная скорость | 163 км/ч 101 mph |
| Соотношение мощность/вес | 11 кг/лс, 90.9 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 6.7 кг/Нм, 150.2 Нм/тонна |
Двигатель 17
| Мощность | 95 лс @ 4800 об./мин. |
|---|---|
| Мощность на литр рабочего объема | 42.4 лс/л |
| Крутящий момент | 157 Нм @ 3000-3400 об./мин. 116 lb.-ft. @ 3000-3400 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Модель/Код двигателя | 22 |
| Объем двигателя | 2239 см3 136.63 cu. in. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм 3.25 in. |
| Ход поршня | 69.8 мм 2.75 in. |
| Степень сжатия | 8.2:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | CIH |
| Количество масла в двигателе | 3.3 л 3.49 US qt | 2.9 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 6.1 л 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
Объем и вес 4
| Снаряженная масса автомобиля | 1045 кг 2304 lbs. |
|---|---|
| Допустимая полная масса | 1480 кг 3263 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 435 кг 959 lbs. |
| Объем топливного бака | 55 л 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
Габариты 7
| Длина | 4550 мм 179.13 in. |
|---|---|
| Ширина | 1758 мм 69.21 in. |
| Высота | 1453 мм 57.2 in. |
| Колесная база | 2668 мм 105.04 in. |
| Колея передняя | 1400 мм 55.12 in. |
| Колея задняя | 1400 мм 55.12 in. |
| Диаметр разворота | 11.74 м 38.52 ft. |
Трансмиссия, тормоза и подвеска 10
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
|---|---|
| Привод | Задний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 2 скоростной автомат |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Неразъемная балка моста, Продольный рычаг, Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | Передние колесные шины: 175/75R13 Задние колесные шины: 175/75R13 |
Другие комплектации Rekord C
| Комплектация | Мощность | КПП | Привод | 0–100 |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 (95 лс) Automatic 2-speed 1966 - 1968 | 95 л.с. | 2 скоростной автомат | Задний привод | — |
| 2.2 (95 лс) Manual 3-speed 1966 - 1968 | 95 л.с. | 3 ступенчатая механика | Задний привод | — |
| 2.2 (95 лс) Manual 4-speed 1966 - 1968 | 95 л.с. | 4 ступенчатая механика | Задний привод | — |
| 1.9 S (90 лс) Automatic 2-speed 1966 - 1971 | 90 л.с. | 2 скоростной автомат | Задний привод | — |
| 1.9 S (90 лс) Automatic 3-speed 1966 - 1971 | 90 л.с. | 3 скоростной автомат | Задний привод | — |
| 1.9 S (90 лс) Manual 3-speed 1966 - 1971 | 90 л.с. | 3 ступенчатая механика | Задний привод | — |
| 1.9 S (90 лс) Manual 4-speed 1966 - 1971 | 90 л.с. | 4 ступенчатая механика | Задний привод | — |
| 1.7 S (75 лс) Manual 3-speed 1966 - 1971 | 75 л.с. | 3 ступенчатая механика | Задний привод | — |
| 1.7 S (75 лс) Manual 4-speed 1966 - 1971 | 75 л.с. | 4 ступенчатая механика | Задний привод | — |
| 1.7 (60 лс) Manual 3-speed 1966 - 1971 | 60 л.с. | 3 ступенчатая механика | Задний привод | — |
| 1.7 (60 лс) Manual 4-speed 1966 - 1971 | 60 л.с. | 4 ступенчатая механика | Задний привод | — |
| 1.5 (58 лс) Manual 3-speed 1966 - 1969 | 58 л.с. | 3 ступенчатая механика | Задний привод | — |
| 1.5 (58 лс) Manual 4-speed 1966 - 1969 | 58 л.с. | 4 ступенчатая механика | Задний привод | — |