Bollinger · B1 · B1 (Prototype)
60 kWh (360 лс) AWD 2017 - 2017
- 360л.с. Мощность
- 204км/ч Максимум
- 640Н·м Момент
Технические характеристики
Общая информация 32
| Какой тип кузова у Bollinger B1 (Prototype)? | SUV, 3 дверей, 4 мест |
|---|---|
| Каков запас хода только на электротяге у 60 kWh (360 Hp) AWD? | 193 км119.92 mi |
| Какой расход электроэнергии у Bollinger B1 (Prototype) 60 kWh (360 Hp) AWD? | 31.1 кВтч/100 км50.05 kWh/100 mi67 MPGe3.2 км/кВтч2 mi/кВтч |
| Насколько быстро ездит 2017 B1 (Prototype) 60 kWh (360 Hp) AWD? | 204 км/ч | 126.76 mph0-60 mph: 4.5 сек |
| Какова мощность Bollinger B1 SUV 2017 60 kWh (360 Hp) AWD? | 360 лс, 640 Нм472.04 lb.-ft. |
| Какой привод у Bollinger B1 (Prototype) SUV 2017 60 kWh (360 Hp) AWD? | Полный привод. BEV (Электромобиль). Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
| Какова длина 2017 Bollinger B1 SUV? | 3810 мм150 in. |
| Какова ширина 2017 Bollinger B1 SUV? | 1943 мм76.5 in. |
| Какова снаряженная масса 2017 Bollinger B1 (Prototype) 60 kWh (360 Hp) AWD? | 1769 кг3899.98 lbs. |
| Какова максимально допустимая масса 2017 Bollinger B1 (Prototype) 60 kWh (360 Hp) AWD? | 4536 кг10000.17 lbs. |
| Каков объем багажника у 2017 Bollinger B1 SUV? | 2294 л81.01 cu. ft. |
| Марка | Bollinger |
| Модель | B1 |
| Поколения | B1 (Prototype) |
| Модификация (двигатель) | 60 kWh (360 лс) AWD |
| Начало выпуска | 2017 г |
| Оконч. выпуска | 2017 г |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 4 |
| Количество дверей | 3 |
| Топливо | Электроэнергия |
| Время разгона 0 - 60 mph | 4.5 сек |
| Максимальная скорость | 204 км/ч 126.76 mph |
| Соотношение мощность/вес | 4.9 кг/лс, 203.5 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 2.8 кг/Нм, 361.8 Нм/тонна |
| Валовая емкость батареи | 60 кВтч |
| Технология аккумулятора | Литий-ионный (Li-Ion) |
| Расположение аккумулятора | Под полом |
| Запас хода на электротяге | 193 км 119.92 mi |
| Средний расход электроэнергии | 31.1 кВтч/100 км 50.05 kWh/100 mi67 MPGe3.2 км/кВтч2 mi/кВтч |
| Зарядные порты | Войдите, чтобы увидеть. |
Электродвигатель 1 2
| Расположение электродвигателя | Передняя ось, поперечное |
|---|---|
| Тип электродвигателя | Синхронный |
Электродвигатель 2 29
| Расположение электродвигателя | Задний мост, поперечное |
|---|---|
| Тип электродвигателя | Синхронный |
| Мощность системы | 360 лс |
| Системный крутящий момент | 640 Нм 472.04 lb.-ft. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1769 кг 3899.98 lbs. |
| Допустимая полная масса | 4536 кг 10000.17 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 2767 кг 6100.19 lbs. |
| Объем багажника максимальный | 2294 л 81.01 cu. ft. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 2767 кг 6100.19 lbs. |
| Длина | 3810 мм 150 in. |
| Ширина | 1943 мм 76.5 in. |
| Высота | 1867 мм 73.5 in. |
| Колесная база | 2667 мм 105 in. |
| Колея передняя | 1727 мм 67.99 in. |
| Колея задняя | 1727 мм 67.99 in. |
| Дорожный просвет | 394 мм 15.51 in. |
| Угол въезда | 56° |
| Угол съезда | 53° |
| Угол рампы | 33° |
| Архитектура привода | Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
| Привод | Полный привод |
| Тип передней подвески | Гидропневматический элемент |
| Тип задней подвески | Гидропневматический элемент |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 298.45 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 298.45 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 285/70 R17 |
Другие комплектации B1 (Prototype)
| Комплектация | Мощность | КПП | Привод | 0–100 |
|---|---|---|---|---|
| 100 kWh (360 лс) AWD 2017 - 2017 | 360 л.с. | — | Полный привод. BEV (Электромобиль). Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. | — |
| 60 kWh (360 лс) AWD 2017 - 2017 | 360 л.с. | — | Полный привод. BEV (Электромобиль). Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. | — |