22 kWh (170 лс) Range Extender 2013 - 2017
- 170л.с. Мощность
- 600см³ Объём
- 150км/ч Максимум
- 0,6л/100 км Расход
- 250Н·м Момент
Технические характеристики
Общая информация 45
| Какой тип кузова у BMW i3 (l01)? | Хэтчбек, 5 дверей, 4 мест |
|---|---|
| Какой расход топлива у BMW i3 (l01) 22 kWh (170 Hp) Range Extender? | 0.6 л/100 км 392 US mpg 470.8 UK mpg 166.7 км/л |
| Какова экологичность BMW i3 22 kWh (170 Hp) Range Extender? | 13 г/км CO2Euro 6 |
| Каков запас хода только на электротяге у 22 kWh (170 Hp) Range Extender? | 170 км105.63 mi |
| Какой расход электроэнергии у BMW i3 (l01) 22 kWh (170 Hp) Range Extender? | 13.5 кВтч/100 км21.73 kWh/100 mi155 MPGe7.4 км/кВтч4.6 mi/кВтч |
| Насколько быстро ездит 2013 i3 (l01) 22 kWh (170 Hp) Range Extender? | 150 км/ч | 93.21 mph0-100 км/ч: 7.9 сек0-60 mph: 7.5 сек |
| Какова мощность BMW i3 Хэтчбек 2013 22 kWh (170 Hp) Range Extender? | 170 лс, 250 Нм184.39 lb.-ft. |
| Каков объем двигателя у BMW i3 Хэтчбек 2013 22 kWh (170 Hp) Range Extender? | 0.6 л647 см339.48 cu. in. |
| Сколько цилиндров у двигателя 2013 BMW 22 kWh (170 Hp) Range Extender? | 2, Рядный |
| Какой привод у BMW i3 (l01) Хэтчбек 2013 22 kWh (170 Hp) Range Extender? | Задний привод. РHEV (плагин гибридный электромобиль). ДВС приводит во вращение только генератор, без механической связи с приводом. Электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
| Какова длина 2013 BMW i3 Хэтчбек? | 3999 мм157.44 in. |
| Какова ширина 2013 BMW i3 Хэтчбек? | 1775 мм69.88 in. |
| Какова снаряженная масса 2013 BMW i3 (l01) 22 kWh (170 Hp) Range Extender? | 1315 кг2899.08 lbs. |
| Какова максимально допустимая масса 2013 BMW i3 (l01) 22 kWh (170 Hp) Range Extender? | 1730 кг3814 lbs. |
| Каков объем багажника у 2013 BMW i3 Хэтчбек? | 260 - 1100 л9.18 - 38.85 cu. ft. |
| Марка | BMW |
| Модель | i3 |
| Поколения | i3 (l01) |
| Модификация (двигатель) | 22 kWh (170 лс) Range Extender |
| Начало выпуска | 2013 г |
| Оконч. выпуска | 2017 г |
| Архитектура силового агрегата | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 4 |
| Количество дверей | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 0.6 л/100 км 392 US mpg470.8 UK mpg166.7 км/л |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 13 г/км |
| Топливо | Гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 7.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 7.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано auto-review.site) | 7.5 сек |
| Максимальная скорость | 150 км/ч, Электронно ограниченная 93.21 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Соотношение мощность/вес | 7.7 кг/лс, 129.3 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 5.3 кг/Нм, 190.1 Нм/тонна |
| Валовая емкость батареи | 22 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 18.8 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 360 В |
| Технология аккумулятора | Литий-ионный (Li-Ion) |
| Вес аккумулятора | 230 кг 507.06 lbs. |
| Расположение аккумулятора | Под полом |
| Мощность при рекуперации | 50 кВт |
| Запас хода на электротяге (NEDC) | 170 км 105.63 mi |
| Средний расход электроэнергии (NEDC) | 13.5 кВтч/100 км 21.73 kWh/100 mi155 MPGe7.4 км/кВтч4.6 mi/кВтч |
| Зарядные порты | Войдите, чтобы увидеть. |
Электродвигатель 1 51
| Мощность электродвигателя | 170 лс |
|---|---|
| Крутящий момент электрического двигателя | 250 Нм @ 0 об./мин. 184.39 lb.-ft. |
| Модель/код электродвигателя | IB1P23M0 |
| Максимальные обороты электродвигателя | 11400 об./мин. |
| Расположение электродвигателя | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя | Синхронный |
| Мощность системы | 170 лс |
| Системный крутящий момент | 250 Нм 184.39 lb.-ft. |
| Мощность | 38 лс @ 5000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 58.7 лс/л |
| Крутящий момент | 56 Нм @ 4500 об./мин. 41.3 lb.-ft. @ 4500 об./мин. |
| Компоновка двигателя | Сзади, поперечно |
| Модель/Код двигателя | W20K06U0 |
| Объем двигателя | 647 см3 39.48 cu. in. |
| Количество цилиндров | 2 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 79 мм 3.11 in. |
| Ход поршня | 66 мм 2.6 in. |
| Степень сжатия | 10.6:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Количество масла в двигателе | 2.6 л 2.75 US qt | 2.29 UK qt |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Снаряженная масса автомобиля | 1315 кг 2899.08 lbs. |
| Допустимая полная масса | 1730 кг 3814 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 415 кг 914.92 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 260 л 9.18 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1100 л 38.85 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 9 л 2.38 US gal | 1.98 UK gal |
| Длина | 3999 мм 157.44 in. |
| Ширина | 1775 мм 69.88 in. |
| Высота | 1578 мм 62.13 in. |
| Колесная база | 2570 мм 101.18 in. |
| Колея передняя | 1571 мм 61.85 in. |
| Колея задняя | 1576 мм 62.05 in. |
| передний свес | 707 мм 27.83 in. |
| задний свес | 722 мм 28.43 in. |
| Дорожный просвет | 140 мм 5.51 in. |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.30 |
| Диаметр разворота | 9.86 м 32.35 ft. |
| Архитектура привода | ДВС приводит во вращение только генератор, без механической связи с приводом. Электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
| Привод | Задний привод |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | Передние колесные шины: 155/70 R19Задние колесные шины: 175/65 R19 |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 5J x 19Задние колесные диски: 5.5J x 19 |
Другие комплектации i3 (l01)
| Комплектация | Мощность | КПП | Привод | 0–100 |
|---|---|---|---|---|
| 22 kWh (170 лс) 2013 - 2017 | 170 л.с. | — | Задний привод. BEV (Электромобиль). Один электродвигатель приводит в движение задние колеса. | — |
| 22 kWh (170 лс) Range Extender 2013 - 2017 | 170 л.с. | — | Задний привод. РHEV (плагин гибридный электромобиль). ДВС приводит во вращение только генератор, без механической связи с приводом. Электродвигатель приводит в движение задние колеса. | — |