Audi Q5 Q5 III (GU) 3.0 TDI V6 (299 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic 2025 -

Audi · Q5 · Q5 III (GU)

3.0 TDI V6 (299 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic 2025 -

  • 299л.с. Мощность
  • 3 000см³ Объём
  • 250км/ч Максимум
  • 5,8л/100 км Расход
  • 230Н·м Момент
Другие комплектации

Технические характеристики

Общая информация 36
Какой тип кузова у Audi Q5 III (GU)? SUV, 5 дверей, 5 мест
Какой расход топлива у Audi Q5 III (GU) 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? 5.8-6.8 л/100 км 40.6 - 34.6 US mpg 48.7 - 41.5 UK mpg 17.2 - 14.7 км/л
Какова экологичность Audi Q5 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? 153-177 г/км CO2Euro 6e-bis
Насколько быстро ездит 2025 Q5 III (GU) 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? 250 км/ч | 155.34 mph0-100 км/ч: 5 сек0-60 mph: 4.8 сек
Какова мощность Audi Q5 SUV 2025 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? 299 лс, 580 Нм427.79 lb.-ft.
Каков объем двигателя у Audi Q5 SUV 2025 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? 3.0 л2967 см3181.06 cu. in.
Сколько цилиндров у двигателя 2025 Audi 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? 6, V-образный
Какой привод у Audi Q5 III (GU) SUV 2025 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса.
Какова длина 2025 Audi Q5 SUV? 4717 мм185.71 in.
Какова ширина 2025 Audi Q5 SUV? 1900 мм74.8 in.
Какова снаряженная масса 2025 Audi Q5 III (GU) 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? 2060 кг4541.52 lbs.
Какова максимально допустимая масса 2025 Audi Q5 III (GU) 3.0 TDI V6 (299 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? 2700 кг5952.48 lbs.
Каков объем багажника у 2025 Audi Q5 SUV? 520 - 1473 л18.36 - 52.02 cu. ft.
Марка Audi
Модель Q5
Поколения Q5 III (GU)
Модификация (двигатель) 3.0 TDI V6 (299 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic
Начало выпуска Ноябрь, 2025 г
Архитектура силового агрегата MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)
Тип кузова SUV
Количество мест 5
Количество дверей 5
Расход топлива, Комбинированная (WLTP) 5.8-6.8 л/100 км 40.6 - 34.6 US mpg48.7 - 41.5 UK mpg17.2 - 14.7 км/л
Выбросы CO2 (WLTP) 153-177 г/км
Топливо Дизельное топливо
Время разгона 0 - 100 км/ч 5 сек
Время разгона 0 - 62 mph 5 сек
Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано auto-review.site) 4.8 сек
Максимальная скорость 250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Экологический стандарт Euro 6e-bis
Соотношение мощность/вес 6.9 кг/лс, 145.1 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес 3.6 кг/Нм, 281.6 Нм/тонна
Напряжение аккумулятора 48 В
Технология аккумулятора Литий-железо-фосфатный (LiFePO4)
Расположение аккумулятора Под багажником
Мощность при рекуперации 25 кВт
Электродвигатель 1 51
Мощность электродвигателя 24 лс
Крутящий момент электрического двигателя 230 Нм 169.64 lb.-ft.
Расположение электродвигателя В середине, продольное
Мощность 299 лс @ 3620-3750 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема 100.8 лс/л
Крутящий момент 580 Нм @ 1500-3620 об./мин. 427.79 lb.-ft. @ 1500-3620 об./мин.
Компоновка двигателя переднее, продольное
Модель/Код двигателя EA897 evo4
Объем двигателя 2967 см3 181.06 cu. in.
Количество цилиндров 6
Конфигурация двигателя V-образный
Диаметр цилиндра 83 мм 3.27 in.
Ход поршня 91.4 мм 3.6 in.
Количество клапанов на цилиндр 4
Система впрыска топлива Дизель Коммон Рейл
Тип наддува Турбонаддув и Электрический компрессор, Интеркулер
Газораспределительный механизм DOHC
Системы двигателя Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Снаряженная масса автомобиля 2060 кг 4541.52 lbs.
Допустимая полная масса 2700 кг 5952.48 lbs.
Максимальная грузоподъемность 640 кг 1410.96 lbs.
Объем багажника минимальный 520 л 18.36 cu. ft.
Объем багажника максимальный 1473 л 52.02 cu. ft.
Объем топливного бака 65 л 17.17 US gal | 14.3 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу 75 кг 165.35 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8% 2400 кг 5291.09 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% 2400 кг 5291.09 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 750 кг 1653.47 lbs.
Допустимая прицепное скачать 100 кг 220.46 lbs.
Длина 4717 мм 185.71 in.
Ширина 1900 мм 74.8 in.
Ширина в том числе зеркала 2155 мм 84.84 in.
Высота 1647 мм 64.84 in.
Колесная база 2820 мм 111.02 in.
Колея передняя 1621 мм 63.82 in.
Колея задняя 1613 мм 63.5 in.
передний свес 935 мм 36.81 in.
задний свес 962 мм 37.87 in.
Диаметр разворота 11.8 м 38.71 ft.
Архитектура привода ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса.
Привод Полный привод
Количество передач и тип коробки передач 7 скоростной автомат S tronic
Тип передней подвески Спиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция
Тип задней подвески Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором, Пневматическая подвеска - опция
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Электроусилитель
Размер шин 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21
Размер дисков 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21

Другие комплектации Q5 III (GU)

Комплектация Мощность КПП Привод 0–100
2.0 TFSI (367 лс) e-hybrid quattro ultra S tronic 2025 - 367 л.с. Полный привод. РHEV (плагин гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса.
2.0 TFSI (299 лс) e-hybrid quattro ultra S tronic 2025 - 299 л.с. Полный привод. РHEV (плагин гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса.
3.0 TDI V6 (299 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic 2025 - 299 л.с. Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса.
2.0 TFSI (268 лс) quattro S tronic 2025 - 268 л.с. Полный привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту.
2.0 TDI (204 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic 2024 - 204 л.с. Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса.
2.0 TFSI (204 лс) Mild Hybrid plus S tronic 2024 - 204 л.с. Передний привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме.
2.0 TFSI (204 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic 2024 - 204 л.с. Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса.