Audi · Q5 · Q5 II (FY, facelift 2020)
45 TFSI (265 лс) Mild Hybrid quattro ultra S tronic 2020 - 2024
2020 - н.в.
- 265л.с. Мощность
- 2 000см³ Объём
- 240км/ч Максимум
- 8,3л/100 км Расход
- 370Н·м Момент
Технические характеристики
Общая информация 80
| Какой тип кузова у Audi Q5 II (FY, facelift 2020)? | SUV, 5 дверей, 5 мест |
|---|---|
| Какой расход топлива у Audi Q5 II (FY, facelift 2020) 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 8.3-9.2 л/100 км 28.3 - 25.6 US mpg 34 - 30.7 UK mpg 12 - 10.9 км/л |
| Какова экологичность Audi Q5 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 190-208 г/км CO2Euro 6d - ISC - FCM |
| Насколько быстро ездит 2020 Q5 II (FY, facelift 2020) 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 240 км/ч | 149.13 mph0-100 км/ч: 6.1 сек0-60 mph: 5.8 сек |
| Какова мощность Audi Q5 SUV 2020 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 265 лс, 370 Нм272.9 lb.-ft. |
| Каков объем двигателя у Audi Q5 SUV 2020 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 2.0 л1984 см3121.07 cu. in. |
| Сколько цилиндров у двигателя 2020 Audi 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 4, Рядный |
| Какой привод у Audi Q5 II (FY, facelift 2020) SUV 2020 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. |
| Какова длина 2020 Audi Q5 SUV? | 4682 мм184.33 in. |
| Какова ширина 2020 Audi Q5 SUV? | 1893 мм74.53 in. |
| Какова снаряженная масса 2020 Audi Q5 II (FY, facelift 2020) 45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 1760 кг3880.14 lbs. |
| Каков объем багажника у 2020 Audi Q5 SUV? | 520 - 1520 л18.36 - 53.68 cu. ft. |
| Марка | Audi |
| Модель | Q5 |
| Поколения | Q5 II (FY, facelift 2020) |
| Модификация (двигатель) | 45 TFSI (265 лс) Mild Hybrid quattro ultra S tronic |
| Начало выпуска | 2020 г |
| Оконч. выпуска | Сентябрь, 2024 г |
| Архитектура силового агрегата | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP) | 8.3-9.2 л/100 км 28.3 - 25.6 US mpg34 - 30.7 UK mpg12 - 10.9 км/л |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 190-208 г/км |
| Расход топлива в городе (NEDC) | 9.0-9.1 л/100 км 26.1 - 25.8 US mpg31.4 - 31 UK mpg11.1 - 11 км/л |
| Расход топлива на шоссе (NEDC) | 6.2-6.5 л/100 км 37.9 - 36.2 US mpg45.6 - 43.5 UK mpg16.1 - 15.4 км/л |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 7.2-7.5 л/100 км 32.7 - 31.4 US mpg39.2 - 37.7 UK mpg13.9 - 13.3 км/л |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 165-171 г/км |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 6.1 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 6.1 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано auto-review.site) | 5.8 сек |
| Максимальная скорость | 240 км/ч 149.13 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6d - ISC - FCM |
| Соотношение мощность/вес | 6.6 кг/лс, 150.6 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 4.8 кг/Нм, 210.2 Нм/тонна |
| Мощность | 265 лс @ 5250-6500 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 133.6 лс/л |
| Крутящий момент | 370 Нм @ 1600-4500 об./мин. 272.9 lb.-ft. @ 1600-4500 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Модель/Код двигателя | DPUA, DPVA |
| Объем двигателя | 1984 см3 121.07 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Количество масла в двигателе | 5.2 л 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Снаряженная масса автомобиля | 1760 кг 3880.14 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2445 кг 5390.3 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 685 кг 1510.17 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 520 л 18.36 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1520 л 53.68 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг 165.35 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 2400 кг 5291.09 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг 1653.47 lbs. |
| Допустимая прицепное скачать | 100 кг 220.46 lbs. |
| Длина | 4682 мм 184.33 in. |
| Ширина | 1893 мм 74.53 in. |
| Ширина в том числе зеркала | 2140 мм 84.25 in. |
| Высота | 1662 мм 65.43 in. |
| Колесная база | 2819 мм 110.98 in. |
| Колея передняя | 1616 мм 63.62 in. |
| Колея задняя | 1609 мм 63.35 in. |
| передний свес | 910 мм 35.83 in. |
| задний свес | 953 мм 37.52 in. |
| Диаметр разворота | 11.8 м 38.71 ft. |
| Архитектура привода | ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат S tronic |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Другие комплектации Q5 II (FY, facelift 2020)
| Комплектация | Мощность | КПП | Привод | 0–100 |
|---|---|---|---|---|
| 55 TFSI e (367 лс) Plug-in Hybrid quattro S tronic 2021 - 2024 | 367 л.с. | — | Полный привод. РHEV (плагин гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. | — |
| 50 TFSI e (299 лс) Plug-in Hybrid quattro S tronic 2021 - 2024 | 299 л.с. | — | Полный привод. РHEV (плагин гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. | — |
| 50 TDI V6 (286 лс) Mild Hybrid quattro tiptronic 2020 - 2024 | 286 л.с. | — | Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение четыре колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме. | — |
| 45 TFSI (265 лс) Mild Hybrid quattro ultra S tronic 2020 - 2024 | 265 л.с. | — | Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. | — |
| 40 TDI (204 лс) Mild Hybrid quattro ultra S tronic 2020 - 2024 | 204 л.с. | — | Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. | — |
| 40 TFSI (204 лс) Mild Hybrid quattro ultra S tronic 2021 - 2024 | 204 л.с. | — | Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. | — |
| 35 TDI (163 лс) Mild Hybrid S tronic 2020 - 2024 | 163 л.с. | — | Передний привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме. | — |