Audi · A6 · A6 Avant (C9)
3.0 TFSI V6 (367 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic 2025 -
- 367л.с. Мощность
- 3 000см³ Объём
- 250км/ч Максимум
- 6,9л/100 км Расход
- 230Н·м Момент
Технические характеристики
Общая информация 40
| Какой тип кузова у Audi A6 Avant (C9)? | Универсал, 5 дверей, 5 мест |
|---|---|
| Какой расход топлива у Audi A6 Avant (C9) 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 6.9-7.8 л/100 км 34.1 - 30.2 US mpg 40.9 - 36.2 UK mpg 14.5 - 12.8 км/л |
| Какова экологичность Audi A6 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 156-178 г/км CO2Euro 6e |
| Насколько быстро ездит 2025 A6 Avant (C9) 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 250 км/ч | 155.34 mph0-100 км/ч: 4.7 сек0-60 mph: 4.5 сек |
| Какова мощность Audi A6 Универсал 2025 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 367 лс, 550 Нм405.66 lb.-ft. |
| Каков объем двигателя у Audi A6 Универсал 2025 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 3.0 л2995 см3182.77 cu. in. |
| Сколько цилиндров у двигателя 2025 Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 6, V-образный |
| Какой привод у Audi A6 Avant (C9) Универсал 2025 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. |
| Какова длина 2025 Audi A6 Универсал? | 4999 мм196.81 in. |
| Какова ширина 2025 Audi A6 Универсал? | 1875 мм73.82 in. |
| Какова снаряженная масса 2025 Audi A6 Avant (C9) 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? | 2000 кг4409.25 lbs. |
| Каков объем багажника у 2025 Audi A6 Универсал? | 466 - 1497 л16.46 - 52.87 cu. ft. |
| Марка | Audi |
| Модель | A6 |
| Поколения | A6 Avant (C9) |
| Модификация (двигатель) | 3.0 TFSI V6 (367 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic |
| Начало выпуска | Март, 2025 г |
| Архитектура силового агрегата | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP) | 9.5 л/100 км 24.8 US mpg29.7 UK mpg10.5 км/л |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP) | 6.6 л/100 км 35.6 US mpg42.8 UK mpg15.2 км/л |
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP) | 6.1 л/100 км 38.6 US mpg46.3 UK mpg16.4 км/л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP) | 7.1 л/100 км 33.1 US mpg39.8 UK mpg14.1 км/л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP) | 6.9-7.8 л/100 км 34.1 - 30.2 US mpg40.9 - 36.2 UK mpg14.5 - 12.8 км/л |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 156-178 г/км |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 4.7 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 4.7 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано auto-review.site) | 4.5 сек |
| Максимальная скорость | 250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6e |
| Соотношение мощность/вес | 5.4 кг/лс, 183.5 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 3.6 кг/Нм, 275 Нм/тонна |
| Валовая емкость батареи | 1.7 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 48 В |
| Технология аккумулятора | Литий-железо-фосфатный (LiFePO4) |
| Расположение аккумулятора | Под багажником |
| Мощность при рекуперации | 25 кВт |
Электродвигатель 1 56
| Мощность электродвигателя | 24 лс |
|---|---|
| Крутящий момент электрического двигателя | 230 Нм 169.64 lb.-ft. |
| Расположение электродвигателя | В середине, продольное |
| Мощность | 367 лс @ 5500-6300 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 122.5 лс/л |
| Крутящий момент | 550 Нм @ 1700-4000 об./мин. 405.66 lb.-ft. @ 1700-4000 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя | 2995 см3 182.77 cu. in. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 84.5 мм 3.33 in. |
| Ход поршня | 89 мм 3.5 in. |
| Степень сжатия | 12:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество масла в двигателе | 7.5 л 7.93 US qt | 6.6 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 18 л 19.02 US qt | 15.84 UK qt |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Снаряженная масса автомобиля | 2000 кг 4409.25 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2645 кг 5831.23 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 645 кг 1421.98 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 466 л 16.46 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1497 л 52.87 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 61 л 16.11 US gal | 13.42 UK gal |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг 220.46 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8% | 2100 кг 4629.71 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 2100 кг 4629.71 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг 1653.47 lbs. |
| Допустимая прицепное скачать | 95 кг 209.44 lbs. |
| Длина | 4999 мм 196.81 in. |
| Ширина | 1875 мм 73.82 in. |
| Ширина в том числе зеркала | 2099 мм 82.64 in. |
| Высота | 1472 мм 57.95 in. |
| Колесная база | 2923 мм 115.08 in. |
| Колея передняя | 1626 мм 64.02 in. |
| Колея задняя | 1610 мм 63.39 in. |
| передний свес | 938 мм 36.93 in. |
| задний свес | 1138 мм 44.8 in. |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.28 |
| Диаметр разворота | 12.3 м 40.35 ft. |
| Угол въезда | 14.1° |
| Угол съезда | 16.9° |
| Архитектура привода | ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат S tronic |
| Тип передней подвески | Спиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором, Пневматическая подвеска - опция |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 360 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 350 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 225/55 R18; 245/45 R19; 255/40 R20; 255/35 R21 |
| Размер дисков | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21 |
Другие комплектации A6 Avant (C9)
| Комплектация | Мощность | КПП | Привод | 0–100 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI (367 лс) e-hybrid quattro ultra S tronic 2025 - | 367 л.с. | — | Полный привод. РHEV (плагин гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. | — |
| 3.0 TFSI V6 (367 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic 2025 - | 367 л.с. | — | Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. | — |
| 2.0 TFSI (299 лс) e-hybrid quattro ultra S tronic 2025 - | 299 л.с. | — | Полный привод. РHEV (плагин гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. | — |
| 3.0 TDI V6 (299 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic 2025 - | 299 л.с. | — | Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. | — |
| 2.0 TDI (204 лс) Mild Hybrid plus S tronic 2025 - | 204 л.с. | — | Передний привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме. | — |
| 2.0 TDI (204 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic 2025 - | 204 л.с. | — | Полный привод. MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса. | — |
| 2.0 TFSI (204 лс) S tronic 2025 - | 204 л.с. | — | Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. | — |